Hinweis:
Bei Verwendung des Handabziehers muss dieser gepuffert werden. Ziehen Sie nicht alles abrupt, sondern freilich zwei Drittel. Mischen Sie vor dem Hinzufügen unbedingt Benzin und Zweitakt-Motoröl. Das Verhältnis ist Benzin: Zweitakt-Motoröl = 25: 1.Bitte halten Sie den Choke in Position, wenn das Gerät in Betrieb ist! Parameter:
Motor: Einzylinder, 2-Takt, luftgekühlt. Zylinderkapazität: 52cc. Kraftstoffmischung: 25/1. Bits: 4 „, 6“ und 8 „. Bitlänge: 31 „. Sicherheit: Bit Lock. Leistung: 1,9 kW / 7500 U / min. Vergaser mit Pumpe. Einfaches Startsystem (Kabelstarter). Fliehkraftkupplung. Bits schnell und einfach abwandeln. Gewicht: 10,35 kg. (ohne Bit). Produktliste:
3 Bits: 4 „, 6“ und 8 „. Verlängerungsstange: 12 „. Kraftstoffmischflasche. Toolkit für die Montage. Schritte starten:
1. Bitte denken Sie daran, die Lufttür zu derivieren und dann am Anlasser zu ziehen (vergessen Sie diesen Fragment nicht, da Sie sich sonst beim Kreuzheben nicht entzünden können). 2. Ziehen Sie den Seilstarter 3-5 Mal, die Gesamtlänge des Seils beträgt 70 cm und der Sicherheitsabstand 30-50 cm. Wenn der Sicherheitsabstand überschritten wird, wird das Seil gebrochen. Je länger das Seil ist, desto besser. 3. Denken Sie nach erfolgreichem Fahrtbeginn daran, die Klappe zu öffnen (den Starter beim Öffnen der Klappe nicht zu ziehen. Wenn die Klappe geöffnet wird, tritt zu üppig Luft in a ein.
1. ➤ Die Schnecke ist ideal zum schnellen Bohren in die Erde, um sich in den Boden zu setzen: Zaunpfosten, Pfähle, Bäume, Sträucher usw.
2. ➤ Ausgestattet mit einem 52-cm3-Benzinmotor kann die Schnecke von einer oder zwei Personen problemlos für eine Vielfältigkeit von Aufgaben gehandhabt werden.
3. ➤ Ergonomisch gestaltet, genau, einfach zu bedienen und wirtschaftlich.
4. ➤ Mit Schnecken von 4 „, 6“ und 8 „geliefert, kann die Schnecke Löcher mit verschiedenen Durchmessern bohren. Drehzahl: 8500 U / min, Leistung: 2,4 ps.
5. ➤ Mit diesem Werkzeug können Sie Arbeiten in professioneller Qualität ablaufen lassen. Im Gegensatz zu Modellen mit seitlich montiertem Motor verfügt es über ein Durchgangsgetriebe. Das Durchgangsgetriebe ist wesentlich robuster und schert abzgl. wahrscheinlich Zahnräder.
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